ຫນ່ວຍເບກການບໍລິໂພກພະລັງງານຊຸດ CBR600 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການໂຫຼດ inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການໂຫຼດສີ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ການຢຸດໄວແລະໂອກາດການຕອບໂຕ້ພະລັງງານທີ່ຍາວນານ. ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເນື່ອງຈາກຄວາມ inertia ກົນຈັກຂອງການໂຫຼດ, ພະລັງງານ kinetic ຈະຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າແລະປ້ອນກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງດັນຂອງລົດເມ DC ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເກີນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຕ້ານທານເພື່ອປ້ອງກັນແຮງດັນລົດເມຫຼາຍເກີນໄປຈາກການທໍາລາຍຜູ້ຂັບຂີ່. ຫນ່ວຍບໍລິການເບກການບໍລິໂພກພະລັງງານມີ over current, over voltage, over temperature, brake resistance short circuit protection, ແລະອື່ນໆ ດ້ວຍການທໍາງານຂອງການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດການເລີ່ມຕົ້ນ braking ແລະຢຸດແຮງດັນ; ມັນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ພະລັງງານສູງ braking ຜ່ານແມ່ບົດແລະສໍາລອງຂະຫນານ.